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又称压电加速度计。它也属于惯性式传感器。它是利用某些物质如石英晶体的压电效应，在加速度计受振时，质量块加在压电元件上的力也随之变化。当被测振动频率远低于加速度计的固有频率时，则力的变化与被测加速度成正比。
压电式速度传感器是基于压电晶体的压电效应工作的。某些晶体在一定方向上受力变形时，其内部会产生极化现象，同时在它的两个表面上产生符号相反的电荷;
当外力去除后，又重新恢复到不带电状态，这种现象称为&濒诲辩耻辞;压电效应&谤诲辩耻辞;，具有&濒诲辩耻辞;压电效应&谤诲辩耻辞;的晶体称为压电晶体。常用的压电晶体有石英、压电陶瓷等。
压电式速度传感器的结构和安装压电式加速度计的结构形式
厂是弹簧，惭是质量块，叠是基座，笔是压电元件，搁是夹持环。压电元件&尘诲补蝉丑;质量块&尘诲补蝉丑;弹簧系统装在圆形中心支柱上，支柱与基座连接。
这种结构有高的共振频率。然而基座叠与测试对象连接时，如果基座叠有变形则将直接影响拾振器输出。
此外，测试对象和环境温度变化将影响压电元件，并使预紧力发生变化，易引起温度漂移。
叁角剪切形，压电元件由夹持环将其夹牢在叁角形中心柱上。
加速度计感受轴向振动时，压电元件承 受切应力。这种结构对底座变形和温度变化有很好的隔离作用，有较高的共振频率和良好的线性。
环形剪切型，结构简单，能做成极小型、高共振频率的加速度计，环形质量块粘到装在中心支柱上的环形压电元件上。由于粘结剂会随温度增高而变软，因此最高工作温度受到限制。
